Abans de triar un monopatí, val la pena decidir-vos per les opcions importants. Per als nois i noies que només intenten practicar esports espectaculars, el tauler clàssic és adequat. El simple moviment de la ciutat requereix velocitat i maniobrabilitat. Els models de trucs requereixen estabilitat. Comprendre el disseny i el propòsit de les peces us ajudarà a triar un projectil per a una conducció còmoda. Vegem de prop com triar un bon monopatí i quan escollir un longboard.
Aneu directament a la puntuació de skate =>
Com triar un bon monopatí per a principiants
La varietat tècnica dels monopatins es divideix convencionalment en diversos models bàsics. L’amplada i la longitud, el tipus de construcció, determinen l’objectiu del tauler. L’equip del projectil afecta la seva durabilitat i comoditat en l’ús.
Monopatins clàssics. El tauler curt es considera un monopatí clàssic. Tauler curt (70-85 cm), pes 1-4 kg, universal per a principiants. La forma estilitzada permet velocitats de fins a 50 km / h. Té una bona maniobrabilitat, supera fàcilment els obstacles, llisca suaument sobre superfícies irregulars. És més difícil mantenir l’equilibri en un monopatí, no adequat per conduir per carretera.
Longboards. El "tauler llarg" arriba a una longitud de 100-140 cm i més, pesa entre 5 i 15 kg. El disseny amb rodes grans i suaus, a gran distància entre els eixos davanter i posterior, és inferior a les taules curtes de maniobrabilitat. Només un professional pot fer-hi trucs. Però s’accelera bé (fins a 130 km / h), permet realitzar llargues baixades. Longboard supera fàcilment distàncies llargues, estable i estable per al moviment a la pista.
Roller surf. Wavebord o Ripstik, la coberta d’aquest tauler consta de dues parts independents. La connexió de la barra de torsió al centre us permet agafar velocitat a causa del moviment del cos, no cal que empenyeu amb el peu. Els rollersurfers s’acceleren ràpidament i són molt maniobrables. Ideal per realitzar trucs i finta. El disseny és fort i fiable, però inestable, traumàtic. Quan el pilot està pesat, les rodes es desgasten ràpidament.
Parts importants de monopatí
Amb l’equip adequat, la conducció serà fàcil i harmoniosa. Les peces seleccionades incorrectament fan malbé la impressió i contribueixen al ràpid desgast de la monopatí.
Taula de ressonància
Normalment es fabrica amb 6-9 capes de fusta premsada. El 90% dels models del mercat són taulers de fusta dura de 7 capes. L’auró americà (canadenc) i el xinès es consideren materials duradors. Griptape o "pell" està enganxat a la part superior: una cinta abrasiva que no permet relliscar els peus mentre es condueix. Les closques, dissenyades per lliscar, estan cobertes amb una capa de plàstic des de baix.
Característiques principals de la coberta:
- amplada i longitud;
- la profunditat de la desviació entre les vores;
- la forma dels revolts del tauler davant i darrere;
- la mida del kicktail.
Les cobertes estretes són més còmodes de conduir, les cobertes més amples són millors per realitzar trucs. Val la pena tenir en compte l’alçada i la longitud del peu del genet. L’estàndard té una amplada de 19-21 cm i una longitud d’uns 80 cm, està dissenyat per a la mida de les sabates 41-44 i per a les alçades de 160 a 195 cm. Gairebé tots els fabricants tenen models en aquesta mida.
Pistes (suspensió)
La mida de l’arnès hauria de correspondre a l’amplada de la coberta, de no més de 20 cm de longitud.Les vies baixes donen més estabilitat, la suspensió a mitja alçada és universal. Es necessiten pistes altes per a diversos elements i són molt demandades pels professionals.
Rodes
Estan fabricats en poliuretà amb diversos graus de rigidesa. Suau (73A-79A) Creat per a un viatge còmode, però desgastar-se ràpidament. Els mitjans (80A-84A) es consideren òptims. Dures (87A-101A) apte per a una acceleració ràpida, resistent a l’abrasió, però no esmorteix els impactes en carreteres desiguals.
El diàmetre de les rodes també és important, cosa que afecta la velocitat i la passabilitat del patí en trams de carretera difícils. Ràpid i transitable de 54 a 60 mm, en revolts pronunciats descansen a la coberta. Per a una superfície de carretera relativament plana, és adequat un diàmetre de 51 a 53 mm. Les rodes més petites de 48-50 mm no augmenten bé la velocitat i són adequades per al formigó llis. S’escullen per muntar en monopatins.
Rodaments
Quan es col·loquen les rodes a les vies, s’insereixen 2 coixinets a l’interior. Es marquen segons l'estàndard ABEC1-9. Es diferencien en la classe de precisió de fabricació i la velocitat màxima d’acceleració. Els rodaments ABEC5 es consideren òptims, són per conduir diàriament, permeten accelerar bé.
Quin monopatí triar
Per als principiants, el patí clàssic és adequat, és el més convenient per aprendre. És millor prendre Deku estable i lleuger. Les rodes necessiten coixinets tous, de 78A a 84A, per a una classe adulta ABEC3 (o ABEC1 per a un nen).
És més convenient desplaçar-se per la ciutat en taules llargues i estables. Val la pena gastar diners en una bona suspensió absorbida pels xocs, amb rodes amples de duresa mitjana. Allargaran la vida del longboard i superaran fàcilment els desnivells de l’asfalt.
Els pilots experimentats necessiten força i maniobrabilitat per realitzar trucs i practicar finta. Necessitareu un tauler, rodaments de 3-5 classes de precisió, rodes amb una rigidesa superior a la mitjana fins a 95 A. Els rollersurfers són suaus i lleugers, permeten realitzar elements complexos, lliscar al llarg de la barana.
