TOP-12 Bedste kompressorer til biler og lastbiler

En god bilkompressor skal være pålidelig, i stand til at fungere i ekstrem varme og kulde og praktisk at bruge (ergonomisk). Derudover er det bydende nødvendigt, at der er en nøjagtig manometer til måling af dæktryk. Baseret på disse kriterier har vi udarbejdet en vurdering af de bedste autokompressorer til oppustning af dæk til biler, lastbiler og køretøjer fra en cigarettænder og direkte fra et batteri. De bedste var Berkut-kompressorerne, nogle Hyundai-modeller og Aggressor. Læs mere i artiklen.

Bildæk skal pumpes op højst et par gange om måneden, og for at spare penge foretrækker mange af deres ejere mekaniske pumper eller besøger biltjenester. Hvilken god kompressor, som en pumpe kan tjene i et par årtier. Den første er dyrere, men sparer dig for langt og udmattende manuelt arbejde midt på vejen, hvilket er især vigtigt i sommervarme, frostvejr, for tunge biler, når der er punkteret dæk. Den bedste bilkompressor tager ikke mere end et minut at gøre sig klar til arbejde og genopretter trykket i personbilsdæk på få minutter.

Gå direkte til klassificeringen af ​​bilkompressorer =>

Sådan vælger du en god kompressor til din bil

Vi beslutter, hvilken kompressor vi skal vælge. Der er to design af kompressorer til oppustning af bildæk: stempel og membran... Stempel-type enheder fungerer på princippet om at skabe en overtrykszone på grund af stemplets bevægelser, som bevæges af en krumtapmekanisme. Budgetmodeller er ikke udstyret med luftfiltre, så cylindrene lider af slid på grund af indtrængen af ​​snavs, støv, sandkorn. Mekanismens ydeevne går tabt, hvis den ikke holdes væk fra små partikler.

Ydelsen afhænger af pumpens størrelse: den pumper mere luft end membranmodeller, men opvarmes hurtigere. I mangel af en termosensor overophedes enheden, hvis den ikke er slukket i tide. Vedligeholdelsesevnen for stempelmodeller er nul. Hvis der i dyre modeller er gnidningsdele lavet af legeret stål eller Teflon, så er der også budget i budgetmodeller.

En god membran-kompressor er i stand til at pumpe op til 4 atmosfærer af tryk på grund af bevægelsen af ​​en elastisk membran (lavet af gummi med tilsætningsstoffer), som gengælder. Membranmaterialet er følsomt over for lave temperaturer - det mister sin elasticitet, bliver stift, på grund af hvilket ydelsen går tabt. En membrankompressor er ikke egnet til lastbiler og specialudstyr med store hjul. Blandt fordelene er en overkommelig pris, høj vedligeholdelsesevne (membranen udskiftes hurtigt), en længere driftscyklus - den slukker muligvis ikke i lang tid på grund af manglen på gnidning af mekaniske dele.

Ydeevne. Angivet i liter ladeluft pr. Minut. Budgetmodeller kan pumpe et hjul op til 5-10 minutter, og fire tager op til en halv time. For regelmæssig oppumpning af personbilsdæk med en diameter på 12-16 ”er der brug for en pumpe med en kapacitet på ca. 30 l / min. For SUV'er og minibusser skal du vælge kraftige elektriske pumper - ca. 50 l / min. En kompressor med en kapacitet på 70-90 l / min kan klare genoprettelsen af ​​trykket i lastbilhjulene.

Tryk. Mange enheder producerer op til 7-10 atmosfærer af tryk (kan angives i bar (bar), Pascal). For en bil med små hjul er det nok. Budgetmodeller pumper op til 4 atmosfærer - nok til biler med små hjul. Stempelmodeller pumper op til 20 atmosfærer - de er relevante for lastbiler.

Trykmåler. De bedste bilkompressorer leveres med en manometer, en enhed, der viser dæktryk. Der er digitale og analoge (med en pil), og den første og anden er kendetegnet ved en høj fejl. For at opnå større nøjagtighed skal kompressoren stoppes.

Forbindelsesmetode. Pumperne er forbundet til det indbyggede netværk (gennem cigarettænderen) og til batteripolerne. Enheder med lav effekt, der kræver op til 10-15 A, er forbundet med cigarettænderen, mere produktive - til batteripolerne ved hjælp af krokodilleklip.

Ledningslængde.For at spare penge leveres selv enheder i den midterste priskategori ofte med spinkle og korte ledninger, der ofte garver i kulden. Hvis sidstnævnte sandsynligvis ikke kontrolleres, er længden nok til at pumpe alle hjulene op og være opmærksom på fleksibilitet inden du køber.

Montering. Slangerne er udstyret med metal- eller plastbeslag, fastspænding - hurtig aftagelig eller gevind. Vælg den der passer i butikken: plast varer ikke længe, ​​den første frost kan "dræbe" den. Mens du vrider forbindelsen på tråden, vil luft fra dækket bløde - ukritisk, men ubehagelig. Sættet kan omfatte dyser til oppustning af kugler, madrasser.

Yderligere muligheder. Kompressorerne kan udstyres med en lommelygte for nem betjening om natten og beskyttelse mod overophedning. Autostop-funktionen stopper enheden, hvis trykket inde i dækket har nået den krævede værdi. Yderligere - vurderingen af ​​modeller, der har bevist sig gennem årene med driften.

Den bedste kompressor til personbiler

For en personlig bil kan du købe en billig enhed, hvis den ikke fungerer mere end et par timer om måneden.

Kompakt og let kompressor tilsluttet cigarettænderen. Den leveres med en lang elastisk slange 1,2 m og et kabel 4,8 m, så du kan nå baghjulet på en lang minibus. Holdbar hurtigkobling af metal forhindrer luftblødning.

Indbygget deflator aflaster overtryk. Manometerskalaen er gradueret i PSI og atmosfærer. Den pumper omkring 40 l / min - nok til gummibåde, de fleste biler, ATV'er, motorkøretøjer. Enhedens mekanisme er designet til kontinuerlig drift - op til en halv time under normale forhold - og vil pumpe fire hjul fra bunden. Det termiske relæ afbryder strømforsyningen i tilfælde af overophedning.

Funktioner:

• termisk beskyttelse;
• bred vifte af driftstemperaturer;
• langt kabel;
• rig udstyr;
• metalbeslag.

Holdbar elektrisk stempelpumpe - ingen elektroniske komponenter. Designet til R16 hjul. Med en effekt på 50 l / min er den velegnet til de fleste biler og tohjulede køretøjer - hjulet svinger på 3-4 minutter. Manometeret garanterer nøjagtige aflæsninger, når kompressoren er slukket, og den viser lidt mere. Kobbervikling forlænger rotorens levetid. Metalvarmelegemet fjerner varmen mere effektivt fra de mekaniske dele, hvilket øger effektiviteten. Pust dækket op til det tryk, som føreren har indstillet.

Funktioner:

• de vigtigste komponenter i strukturen er metal;
• indbygget manometer;
• lanterne til belysning i mørket;
• behøver ikke smøring
• op til en halv times kontinuerlig inklusion.

En god kompressor med et minimum af plastdele og en lys LED-lommelygte. Den pumper op til 10 atmosfærer med en hastighed på 45 l / min. Kraften er nok til at genoprette det indre dæktryk i R14-hjulet på to minutter. Drejeknappen til den phosphorbelagte trykmåler fanger de mindste vibrationer af lysbølger og lyser op i mørke. En 5 meter harmonika-slange når baghjulet på enhver bil undtagen de mest voluminøse vogne og specialudstyr. Frostbestandige ledninger bevarer elasticiteten ved -40⁰ C. En termisk sikring forhindrer enheden i at blive overophedet.

Funktioner:

• tilslutning af krokodiller til batteriet
• termisk beskyttelse;
• skruespidser;
• gummifødder dæmper vibrationer;
• manometer med en skala dækket med fosfor.

Kompakt luftpumpe til oppustning af dæk fra en anerkendt producent. Det er forbundet ved hjælp af "krokodiller" til batteriet og klarer off-road-teknologiens hjul - det pumper op til 50 l / min. Den højteknologiske manometer garanterer en fejl på ikke mere end 5%. En snoet fjederslange når hjulene på enhver bil, og den kedner ikke ved negative temperaturer. Udstyret med en hurtig aftagelig metalforbindelse. Arbejdssessionen varer op til 30 minutter, og i løbet af denne tid varmer motoren mærkbart. Der er tilvejebragt et transporthåndtag for at forhindre forbrændinger.

Funktioner:

• rig levering sæt;
• garanti - 3 år
• beskyttelse mod strømstød
• indbygget LED-baggrundsbelysning;
• fungerer ved temperaturer op til -40⁰ C.

Indenlandsk enhed til personbiler og lette industrielle køretøjer (busser). Drevet af en cigarettænder og bruger op til 14 A strøm under belastning. Kortslutningsbeskyttelse leveres. Manometeret er anbragt i et stødsikkert hus; det lyser ikke i mørke. Den ikke-aftagelige slange er samlet med et beslag, hvis presningssted er beskyttet af et varmekrympbart rør. En deflator er placeret på slangen for at udlede overskydende luft. Designet inkluderer et ikke-opvarmet bærehåndtag og fødder til oprulning af slangen under opbevaring.

Funktioner:

• trykmåler med lav præcision;
• knapperne til at kontrollere lommelygten og tænde / slukke for enheden er ikke signeret
• indbygget LED lommelygte;
• arbejdscyklus - 33 minutter.

Sydkoreansk autokompressor af god kvalitet med stempelmekanisme. Mekanikken er lavet af materialer med lav friktion, derfor kræver de ikke smøring og vedligeholdelse. Brugen af ​​fluorplast til fremstilling af stempelringe og højkulstofstål - til foringen bevarer ydeevnen i lang tid og forlænger driftstiden op til en halv time. Manometeret visualiserer trykket med en nøjagtighed på et par procent. Luften tilføres gennem en fleksibel polyurethanslange, der er modstandsdygtig over for negative temperaturer.

Funktioner:

• blødt ikke-opvarmet håndtag;
• LED-lys;
• holdbare mekaniske dele;
• oliefri mekanisme.

Bedste højtydende kompressor til SUV og erhvervskøretøjer fra R20

Kraftige dækspumper til terrængående biler og industrielle køretøjer, der er i stand til at arbejde under ekstreme forhold.

Enhed til at genoprette trykket i dæk på sportsvogne og terrængående køretøjer, der anvendes til væddeløb og til at rejse på ujævnt terræn. Kompressoren er designet med en off-road platform og et luftfilter, der holder støv og snavs ude af de mekaniske komponenter og forlænger deres levetid. Enden på den lange oprullede slange er udstyret med et beslag og en højpræcisions manometer. Stålluftventiler, aluminiumscylinder og PTFE-ringe øger enhedens pålidelighed.

Funktioner:

• lang fleksibel slange og strømforsyningskabel;
• støvtæt design;
• sæt adaptere;
• holdbar metalmekanisme.

Enheden leverer trykluft til pneumatiske værktøjer i hjemmeværkstedet, der er egnet til oppustning af dæk til SUV'er, tunge lastbiler og traktorer. Perfekt til korrekt dæktilpasning, når du bruger slangeløse dæk. Den lange 10 m fleksible slange er udstyret med en pistol med en nøjagtig manometer og en metal hurtigkobling. Med en kapacitet på op til 72 l / min er den udstyret med en 8-liters modtager, der slukker, når den er fyldt med luft.

Funktioner:

• afkøling af høj kvalitet;
• tilstedeværelsen af ​​en modtager
• beskyttelse af kroppen mod korrosion
• smøring af silikoneolie.

Pumpen pumper 160 liter luft i minuttet og kan køre kontinuerligt i op til 20 minutter. Udstyret med et kort kabel, hvis længde kompenseres med en 8 m polyurethanslange. Det forbliver fleksibelt i kulden. Fastgjort til enden er en pistol med en trykudligningsdeflator og en dobbelt gradueret manometer. Udstyret med en sikring og et termisk relæ. Ikke-udskiftelig silikoneolie bruges til smøring. Håndtaget er udstyret med et beskyttende hus, der reducerer opvarmningen.

Funktioner:

• spontan betjening af deflatoren;
• oliesmurt design;
• mærkbar opvarmning af slangen ved fastgørelsespunktet;
• to-skala manometer.

En højtydende autokompressor, der kan arbejde i mere end 5 år efter revisionen (ifølge brugeranmeldelser). Det består i at installere det manglende termiske relæ og erstatte lejerne med højkvalitetsrele. Modelkapaciteten på 90 l / min er tilstrækkelig til oppumpning af dæk, maling, lufttilførsel af pneumatiske værktøjer. Indersiden er beskyttet mod støv af et primitivt filter som pap. Hele mekanismen er lavet af metal, og ringene er lavet af fluorplast for at reducere friktion. Med adaptere bliver det til en enhed til pumpning af både, redningskranse, madrasser, bolde.

Funktioner:

• højtydende oliefri model;
• højpræcisions manometer med et par vægte;
• gummifødder til vibrationsdæmpning;
• 5 m slange med deflator.

Kraftig kompressor med to cylindre, der har behov for mindre omarbejdning. På grund af den hurtige opvarmning tilrådes det at installere en blæser, og inden brug skal du kontrollere den korrekte installation af gummibåndene nær stemplerne. Udstyret med en kort (3 m) frostbestandig slange og et blødt håndtag, der ikke opvarmes. Adaptere tillader pumpning af cykler og motorkøretøjer, madrasser og andre fartøjer, maling, korrosionsbeskyttelse af overflader og rensning af bilens elsystem.

Funktioner:

• dårlig byggekvalitet
• der er ingen køling, termisk beskyttelse;
• kort 3 meter slange;
• blød taske til transport.

Assistent til oppustning af hjul på tunge køretøjer, maling og levering af trykluft til pneumatiske værktøjer. Mekanismen er i stand til at pumpe op til 65 l / min luft uden at forårsage akustisk ubehag. Ligesom den mindre produktive Hyundai HY 1645 har den ikke brug for olie og er præget af misundelsesværdig holdbarhed. Det kraftige LED-lys vil belyse brystvorten om natten. En sikring beskytter enheden mod overbelastning.

Funktioner:

• kompakt oliefrit design;
• slidstærk fluorplastring;
• støvtæt design;
• indbygget lommelygte.

Kompressoren med lav effekt er kun egnet til biler og tohjulede køretøjer. Højtydende modeller, der pumper fra 60 l / min., Giver luft til pneumatiske værktøjer, tillader maling og grunding af overfladen, blæser noget og endda fremstiller husholdningssandblæsning.

Video: Sådan vælger du en god auto kompressor