Antes de elegir una patineta, vale la pena decidir las opciones importantes. Para niños y niñas que solo están probando suerte en deportes espectaculares, la tabla clásica es adecuada. El movimiento simple de la ciudad requiere velocidad y maniobrabilidad. Los modelos de acrobacias requieren estabilidad. Comprender el diseño y el propósito de las piezas lo ayudará a elegir un proyectil para una conducción cómoda. Echemos un vistazo más de cerca a cómo elegir una buena patineta y cuándo elegir una longboard.
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- Cómo elegir una buena patineta para principiantes
- Piezas importantes del monopatín
- Caja de resonancia
- Pistas (suspensión)
- Ruedas
- Aspectos
- Que patineta elegir
- El mejor longboard para un adulto
- Las mejores patinetas para adultos
- Calificación de las mejores patinetas infantiles
- El mejor longboard para niños principiantes
Cómo elegir una buena patineta para principiantes
La variedad técnica en patinetas se divide convencionalmente en varios modelos básicos. El ancho y el largo, el tipo de construcción, determinan el propósito del tablero. El equipo del proyectil afecta su durabilidad y comodidad de uso.
Patinetas clásicas. La tabla corta se considera una patineta clásica. Tabla corta (70-85 cm), peso 1-4 kg, universal para principiantes. La forma aerodinámica permite velocidades de hasta 50 km / h. Tiene buena maniobrabilidad, supera fácilmente los obstáculos, se desliza suavemente sobre superficies irregulares. Es más difícil mantener el equilibrio en una patineta, no apta para conducir en carreteras.
Longboards. "Tabla larga" alcanza una longitud de 100-140 cm y más, pesa 5-15 kg. El diseño con ruedas grandes suaves, una gran distancia entre los ejes delantero y trasero es inferior a las tablas cortas en maniobrabilidad. Solo un profesional puede realizar trucos con él. Pero acelera bien (hasta 130 km / h), te permite realizar descensos largos. Longboard supera fácilmente largas distancias, estable y estable para el movimiento en la pista.
Surf sobre ruedas. Wavebord o Ripstik, la plataforma de dicho tablero consta de dos partes independientes. La conexión de la barra de torsión en el medio le permite aumentar la velocidad debido al movimiento del cuerpo, no necesita empujar con el pie. Los patinadores aceleran rápidamente y son muy maniobrables. Ideal para realizar trucos y fintas. El diseño es fuerte y confiable, pero inestable, traumático. Cuando el ciclista es pesado, las ruedas se desgastan rápidamente.
Piezas importantes del monopatín
Con el equipo adecuado, la conducción será fácil y armoniosa. Las piezas seleccionadas incorrectamente estropean la impresión y contribuyen al rápido desgaste de la patineta.
Caja de resonancia
Por lo general, está hecho de 6-9 capas de madera prensada. El 90% de los modelos del mercado son tablones de madera dura de 7 capas. El arce americano (canadiense) y chino se consideran materiales duraderos. La cinta de agarre o "piel" está pegada en la parte superior, una cinta abrasiva que no permite que los pies se resbalen mientras se conduce. Las carcasas, diseñadas para deslizarse, están cubiertas con una capa de plástico desde abajo.
Principales características de la baraja:
- ancho y largo;
- la profundidad de la desviación entre los bordes;
- la forma de las curvas de la tabla por delante y por detrás;
- el tamaño de la cola.
Las cubiertas estrechas son más cómodas de montar, las cubiertas más anchas son mejores para realizar trucos. Vale la pena considerar la altura y la longitud del pie del ciclista. El estándar es un ancho de 19-21 cm y un largo de unos 80 cm, está diseñado para la talla de calzado 41-44 y para una altura de 160-195 cm Casi todos los fabricantes tienen modelos en esta talla.
Pistas (suspensión)
El tamaño del arnés debe corresponder al ancho de la plataforma, no más de 20 cm de largo.Las orugas bajas brindan más estabilidad, la suspensión de altura media es universal. Se necesitan pistas altas para una serie de elementos y están en demanda entre los profesionales.
Ruedas
Están fabricados con poliuretano de distintos grados de rigidez. Suave (73A-79A) diseñado para un viaje cómodo, pero se desgasta rápidamente. Los medios (80A-84A) se consideran óptimos. Difícil (87A-101A) Adecuado para aceleraciones rápidas, resistente a la abrasión, pero no amortigua los impactos en carreteras irregulares.
El diámetro de las ruedas también es importante, lo que afecta la velocidad y la transitabilidad del patín en tramos de carretera difíciles. Rápidos y transitables 54–60 mm, en curvas pronunciadas descansan sobre cubierta. Para una superficie de carretera relativamente plana, es adecuado un diámetro de 51 a 53 mm. Las ruedas más pequeñas de 48–50 mm no aceleran bien y son adecuadas para hormigón liso. Se eligen para montar en patineta.
Aspectos
Al poner las ruedas en las pistas, se insertan 2 rodamientos en el interior. Están marcados según la norma ABEC1-9. Se diferencian en la clase de precisión de fabricación y la velocidad máxima de aceleración. Los rodamientos ABEC5 se consideran óptimos, son para la conducción diaria, te permiten acelerar bien.
Que patineta elegir
Para los principiantes, el patín clásico es adecuado, es el más conveniente para aprender. Es mejor tomar Deku estable y ligero. Las ruedas necesitan cojinetes blandos, dentro de 78A - 84A, para una clase ABEC3 de adulto (o ABEC1 para un niño).
Es más conveniente moverse por la ciudad en tablas largas y estables. Vale la pena gastar dinero en una buena suspensión amortiguadora, ruedas anchas de dureza media. Extenderán la vida útil del longboard y superarán fácilmente los desniveles del asfalto.
Los ciclistas experimentados necesitan fuerza y maniobrabilidad para realizar trucos y practicar fintas. Necesitará una tabla, rodamientos de 3-5 clases de precisión, ruedas con una rigidez superior a la media hasta 95 A. Los patinadores son suaves y ligeros, le permiten realizar elementos complejos, se deslizan a lo largo de la barandilla.
