Esta calificación se compila sobre la base de pruebas de laboratorio. Siéntase libre de elegir cualquier aceite de motor de TOP que se adapte a su automóvil. Hay muchas marcas de aceite de motor; los ojos se abren como platos. Pero no todos se ajustarán a su vehículo.
TOP-5 aceites de motor sintéticos 5W-40 basados en PAO
El mejor aceite de motor sintético 5W-40 basado en hidrocraqueo
Aceites de motor sintéticos TOP-6 5W-30 basados en PAO
Aceite de motor sintético 5W-30 de alto rendimiento a base de hidrocraqueo
El mejor aceite de motor 10W-30
¿Qué aceite es bueno para mí?
Es mejor no tentar al destino y usar solo las recomendaciones del fabricante del automóvil. Sus requisitos están necesariamente detallados en los documentos operativos.
El aceite utilizado debe corresponder a la clase de calidad y al grupo de viscosidad determinados por el fabricante de la máquina. Es mejor tratar los consejos de los fabricantes de aceite como secundarios.
Cómo averiguar los indicadores de calidad y viscosidad.
El índice de viscosidad consta de 2 números con una W entre ellos. El primer número significa el umbral de temperatura más bajo del aceite, el segundo, la viscosidad permisible cuando se calienta a 100⁰С.
La calidad es sinónimo de 2 letras. El primero es siempre S o C. S - aceite para motores de gasolina, C - para motores diesel. La segunda letra puede ser cualquiera en el rango A-N e indica el nivel de desempeño.
Mitos y conceptos erróneos
Existe la opinión de que los semisintéticos tienen una viscosidad más alta que los sintéticos. Esto no es verdad. Para diferentes aceites con la misma marca, por ejemplo, 5W-40, el indicador a las temperaturas de funcionamiento del motor será exactamente el mismo, que muestra el mismo índice después de la letra W.
Algunos conductores creen que después de una carrera de 100 mil km, es necesario verter semisintéticos para compensar el aumento de las brechas con su densidad.
Por el contrario, cuando se usa, cualquier aceite 5W-50 es mejor, pero solo si el consumo no ha aumentado. Si el nivel comenzó a caer más rápido, entonces el aceite más espeso es dañino: la lubricación de las piezas se deteriorará.
