Arvostelu parhaista talvirenkaista 2020. Tulokset piikkien ja tarranauhojen uusista testeistä

Tässä artikkelissa olemme keränneet kitka- ja nastarenkaiden malleja, joista on useiden testien mukaan tullut paras laatuaan. Ainoastaan ​​parhaat talvirenkaat, jotka soutavat hyvin jäällä, selviävät hyvin lumelieteestä, tarttuvat märään ja kuivaan asfalttiin. Suosittelemme talvirenkaiden ostamista alla olevasta luokituksesta. Olemme selvittäneet, mitkä renkaat on parempi ostaa talveksi: nastoitetut tai tarranauhat, puhuimme millä talvella, mikä kumityyppi sopii.

Tuotteitaan Venäjälle toimittavien talvirenkaiden valmistajat ilmoittavat uusista malleistaan ​​kauan ennen kylmän sään saapumista. Teknikens Värld, johtava ruotsalainen aikakauslehti, ennusti korkeimpien yritysten parhaan edellisellä kaudella. Nyt on vuoro yllättää budjettisegmentin tuotteilla.

"Aurora" -julkaisussa todetaan, että Venäjän federaation alueella kuljettajat suosivat yhä enenevässä talvessa suunniteltuja renkaita. Keskikaistan alueilla niitä käytetään ympäri vuoden. Riippumattoman valvontaorganisaation Test Worldin mukaan vuoden 2020 parhaat talvirenkaat jäykällä kulutuspinnalla. Niillä on hyvät viemäröintiominaisuudet ja ne soveltuvat kaupunkikatuille ja ajoille sulan jäällä olevilla teillä.

Siirry suoraan luokitukseen =>

Olemme jo käsitelleet:

Mitkä talvirenkaat valita?

Autolle ei ole täydellistä kenkää. Kunkin alueen parhaat talvirenkaat ovat erilaiset - ne, jotka sopivat parhaiten tieolosuhteisiin.

Nastarenkaat

Nastarenkaat eroavat ulospäin kitkarenkaista nastojen ja muottien läsnäololla kulutuspinnan pinnalla niiden asennusta varten. Kumin kovuus, kulutuspinnan muoto ja valumiskapasiteetti ovat suunnilleen samat.

Kiistaton johtaja "piikki" on vain ajon aikana ihmiset... Suurin osa kengistä voi saavuttaa jopa 190 km / h nopeuden (T-indeksi) säilyttäen samalla hyvän ohjattavuuden. Nastarenkaat on valmistettu keskikovasta kumista. He käyttäytyvät hyvin useimmilla talviteillä.

Kitkarenkaat - tarranauhat

Kitkarenkaiden silmämääräisessä tarkastuksessa piikkejä ja noppien pieniä valopisteitä ei ole. Lamellit ovat paljon suurempia ja kulutuspinta syvempi.

Kitkakytkimet on valmistettu pehmeästä kumista. Ajon aikana he tarttuvat tienpinnan pintaan lamellien reunoilla, ikään kuin tarttuisivat siihen. Kosketinlaastari kehittää enemmän kuin perinteiset renkaat, mikä lisää pitoa. Velcron suuri etu on melun puute ajon aikana, jota ei voida sanoa nastarenkaista. Jotkut piikit surisevat sinua. Monissa Euroopan kaupungeissa nastarenkaat ovat kokonaan kiellettyjä.

Vesi pääsee kulutuspinnan syviin "uriin" ja pyörän pyöriessä poistuu nopeasti renkaasta häiritsemättä pyörän "tarttumista" pintaan.

Talvi "ei-nastat" skandinaavista tyyppiä

Pohjoinen valmistaja on luonut kitkarenkaat itselleen. Erittäin pehmeä kumi tarttuu hyvin ja toimii hyvin jäillä ja tiiviisti pakatulla lumella. Skandinaavisen tarranauhan nopeusindeksi on 160 km / h ja 170 km / h ja hyvä indikaattori akustisesta mukavuudesta. Tällaiset rengasmallit eivät toimi tuulenpitäville faneille. Jarrutettaessa ja kaarteissa auto liukuu.

Talviset "ei-nastat" Eurooppalaista tyyppiä

Kovemmasta kumista valmistetut eurooppalaistyyliset kitkarenkaat on suunniteltu ajamaan kuivilla ja märillä asfalttiteillä ajoissa. Jäällä lumella he luistavat.

Eurooppalaisissa talvijalkineissa on laaja luettelo malleista, joilla on erilaiset ominaisuudet. Nopeusindeksejä on neljä, välillä 190-270 km / h. Kertoimeen vaikuttaa vain kumikoostumus, kulutuspinnan muodolla ei ole merkitystä.Eurooppalaiset renkaat osoittavat hyviä tuloksia jarrutettaessa millä tahansa nopeudella.

Mikä on parempi kuin piikit tai tarranauha?

Ennen talvirenkaiden valitsemista on analysoitava teiden kuntoa ja keskimääräinen ilman lämpötila.

Asiantuntijat suosittelevat nastarenkaiden käyttöä seuraavissa tapauksissa:

  • kun matkan varrella on paljon jyrkkiä nousuja;
  • serpentiinitiellä on monia käännöksiä, erityisesti jyrkkiä;
  • talvitie on löysän lumen peitossa;
  • sinun täytyy ajaa paljon jäällä.

Piikit "rivivät" kovettunutta lunta ja sulanutta jäätä, antavat sinun jarruttaa voimakkaasti.

Kitkakytkimet toimivat hyvin kaupungeissa löysällä lumella, teillä, joissa on lietelietettä reagensseilla, ja märällä asfaltilla. Jos autossa ei ole ABS: tä ja ESP: tä, tarranauha toimii huonommin.

Maan keskiosien kuljettajat haluavat eniten vaihtaa autonsa nastarenkaisiin. Tutkimuksen tulokset osoittivat seuraavat luvut:

  • Volgan ja Uralin liittovaltion piirit - 80%;
  • Siperia ja Luoteis-Eurooppa 60-80% mieluummin piikkejä;
  • Vain 40% auton omistajista käyttää nastarenkaita Keski- ja Etelä-alueilla;
  • Kaukoidässä alle viidesosa kuljettajista tunnistaa piikkejä talvella.

Asiantuntijat ennakoivat "tarranauha»Pohjois-Kaukasian (69%) ja etelän (56%) alueilla. Kuljettajat arvosivat autojen hyvää ohjattavuutta märillä ja lumisilla viipaleilla lähes nollalämpötiloissa.

Oikein valitut talvirenkaat eivät ole vain oikeaan paikkaan pääseminen nopeasti, vaan terveelliseen kotiin pääsemiseen ilman onnettomuutta.

Paras talvirenkaat 2020

Paras kitkarengas (Velcro) 2020

Video: Kuinka valita oikeat talvirenkaat

Piditkö artikkelista? Jaa ystävien kanssa:
Lisää kommentti

;-) :| : x : kierretty: : hymy: : shokki: : surullinen: : rulla: : Razz: : Hups: : o : Herra vihreä: : LOL: : idea: : virne: : paha: : itkeä: : siisti: : nuoli: :???: :?: :!:

Kodinkoneet

Keittiöön

Audio