TOP 15 parasta kaiutinta autossa

Oikeudenmukainen ja rehellinen luokitus kaiuttimiin autossa vuonna 2020 kaikentyyppisistä komponenteista, koaksiaalisista, soikeista ja yksinkertaisesti edullisista. Kaikki autojen kaiuttimet ovat hinnan ja laadun suhteen yhteensopivia. TOPissa emme ota huomioon kilpailujen akustiikkaa ja erittäin kalliiden kilpailujen luokkaa.

Hyvä ääni tarjoaa mukavuutta tiellä. Auton alkuperäinen äänijärjestelmä ei aina toimi haluamallamme tavalla, minkä vuoksi monet musiikin fanit vaihtavat kaiuttimia.

Haluan muistuttaa teitä siitä, että kirjoitimme jo:

• TOP 8 parhaan auton akun
• TOP 15 parasta kannettavaa bluetooth-kaiutinta
• 15 parasta kaiutinta tietokoneellesi
• Paras 15 langallista kuuloketta

Mitkä kaiuttimet sopivat parhaiten autoosi?

Kaiuttimien valinta autossa on melko suuri. Akustiikka on jaettu kolmeen tyyppiin:

1. Laajakaista... Yksi kaiutin, joka pystyy toistamaan koko äänitaajuusalueen. Parhaat vaihtoehdot ovat 40-50 Hz "matalalla" ja 12-15 kHz "päällä". Tämä akustiikkavaihtoehto on erittäin helppo asentaa. Siellä on kuitenkin myös vivahde. Hajottimen rakenne on sellainen, että se ei voi lähettää sekä matalia että korkeita taajuuksia samanaikaisesti, joten häiriöitä esiintyy. Laajakaistakustiikka auttaa luomaan tasaisen äänen taustan autoon, mutta se ei sovi korkealaatuisen äänen faneille.
2. Koaksiaalinen... Eniten kysytty järjestelmä useimpien autoilijoiden keskuudessa. Siinä yhdistyvät asennuksen helppous ja korkea äänenlaatu. Suunnittelun mukaan tämä on täysimittainen kaiutin, jonka keskelle on asennettu diskanttikaiutin.
3. Komponentti... Kalliimpi järjestelmä, joka toistaa koko taajuusalueen ilman häiriöitä. Muuttamalla kaiuttimien sijoittelua ja suuntaa, voit tehdä äänimaisemasta laajemman, kauemmas tai korkeamman. Tällaisen järjestelmän sarja sisältää: diskanttikaiuttimet, keskialuetta, keskitaajuutta.

Näin ollen aloittelijoille autojen äänissä ensimmäinen järjestelmä sopii jo kokeneille faneille - viimeinen. Kuka haluaa saada keskitie - tarvitset koaksiaalikaiuttimet.

Minkä kokoiset autokaiuttimet minun pitäisi valita?

Autokaiuttimien koko on yksi avainindikaattoreista. Yleisimmät koot ovat pyöreitä 10 cm, 13 cm ja 16 cm, soikeat mallit 16 x 22 cm ovat harvinaisempia. On parempi suositella suurta kokoa, jos siihen on tekninen mahdollisuus. Tällaiset kaiuttimet toistavat matalat taajuudet korkealaatuisina.

Hajottimet, joiden halkaisija on 10 ja 13 cm, sopivat paremmin emitteriksi MF / HF-alueella monikomponenttijärjestelmässä. Soikeat pylväät on asennettu takaosaan. Ne pystyvät jossain määrin korvaamaan subwooferin.

Sijoitus sisältää korkealaatuisimmat kaiuttimet edullisten, koaksiaalisten, komponenttien ja soikioiden kategorioissa.

Parhaat edulliset kaiuttimet autoon

Budjettisarakkeet eivät tarkoita, että ne ovat huonoja. Tässä luokassa on kelvollisia edustajia, jotka eivät ole paljon huonompia kuin kalliit mallit.

Edulliset kaiuttimet, joiden halkaisija on 16 cm ja jotka tuottavat korkealaatuista ääntä, joka on paljon parempi kuin tavallinen. Käyttäjät huomaavat, että jopa suurilla äänenvoimakkuuksilla musiikki soi puhtaana, vääristymättä. Tämä tulos saavutetaan diffuusorin jäykkyyden ja jousituksen rakenneominaisuuksien ansiosta. Magnum MBM 6.5-4SB soveltuu monipuolisiin 2- ja 3-tiejärjestelmiin.

Ominaisuudet:

• kaiuttimet on helppo asentaa itse vakiokokojen vuoksi;
• tämä malli on kuuluisa keskitaajuisesta akustiikasta, mutta se toistaa keskitaajuuden tehokkaasti;
• kirkas muotoilu, josta voi tulla salongin kohokohta;
• suurille faneille ääni ei ole vieläkään täydellinen;
• kangasjousitus.

Kaiuttimet tuottavat puhtaan kyllästysäänen ilman signaalinvahvistusta Hyvä malli hinnalle ja laadulle. Syynä tähän on tämän mallin herkkyys. Se on 92 dB (edellisellä voi olla 90 dB). Valmistaja on laskenut kolmitiejärjestelmän erittäin tarkasti, mikä antaa todella hyvän tuloksen. On huomionarvoista, että Pioneer TS-1639R: n rakennuksen laatu ja materiaalit ovat korkeimmillaan alhaisista kustannuksista huolimatta.

Ominaisuudet:

• kaiuttimet, joilla on hyvä basso, mikä on harvinaista tälle hintaluokalle;
• houkutteleva muotoilu - syvän sinisen ja mustan yhdistelmä sopii melkein mihin tahansa auton sisustukseen;
• ei ole suojaverkkoja;
• joskus vinkumista ja hengityksen vinkumista esiintyy korkeilla taajuuksilla.

Tällä kaiutinmallilla on paras koon ja tehon suhde. 10 cm: n kaiuttimien kohdalla tämä suorituskyky on erittäin harvinainen, mikä erottaa Pioneer TS-R1750S: n muista vertaisista. Tämä osoittaa, että valmistaja keskittyi kokoonpanoon laatuun sen sijaan, että yrittäisi vähentää tuotteen kustannuksia.

Ominaisuudet:

• sopii aloittelijoille automaattisen äänen faneille, jotka eivät ole valmiita käyttämään rahaa komponenttijärjestelmään;
• pieni asennussyvyys, mikä yksinkertaistaa asennusta;
• älä vaadi vahvistinta hyvän äänen tuottamiseksi;
• jos bassoa ei ole tarpeeksi, sinun on ostettava subwoofer;
• on suojaverkkoja, mutta ne täyttävät huonosti tehtävänsä.

Riittävän korkea herkkyys (92 dB) antaa sinulle kirkkaan ja rikkaan äänen, mutta suurilla äänenvoimakkuuksilla tilanne muuttuu. Magneetin pienen koon vuoksi basso ei välttämättä ole odotettua. JVC CS-J610 täyttää täysin kustannuksiin liittyvät odotukset.

Ominaisuudet:

• rakentaa laatua ja materiaaleja, mikä lisää merkittävästi kaiuttimien käyttöikää;
• matala syvyys, jonka ansiosta kaiuttimet ovat yleismaailmallisia;
• paras ääni voidaan saavuttaa vahvistimella;
• pienen teholuokan vuoksi lähtösignaalin voimakkuutta on rajoitettava.

Parhaat koaksiaalikaiuttimet autoon

Koaksiaalinen akustiikka on, kun diskantti- ja bassokaiuttimet sijaitsevat samalla akselilla. Tämä tekee järjestelmästä vakaamman ja edullisemman.

Alpine SPR-50: tä voidaan kuvata auton kaiuttimeksi hyvän äänen saamiseksi. Kaksisuuntainen koaksiaalikaiutinjärjestelmä, joka tuottaa korkean tehon ja selkeän äänen. Suspensio valmistetaan samalla tekniikalla kuin subwooferilla. Malli on melko vanha, joten on turvallista sanoa, että sitä on testattu vuosien varrella.

Ominaisuudet:

• monikerroksinen kartio, kääntyvä silkkikuppidiskanttielementti;
• pieni vääristymiskerroin keskeltä ylhäältä;
• korkea ylikuormituskapasiteetti;
• Ihanteellinen ovien alaosassa, jotta keskiosat eivät tule esiin.

Hertz DCX 165.3 -auton akustiikka erottuu hyvin harkitusta valmistustekniikasta. Koaksiaalikaiuttimet ovat erinomaisia ​​modifikaatioita standardiäänentoistojärjestelmään. Herkkyys on korkeampi kuin edellisessä mallissa, mikä antaa heille mahdollisuuden toimia hyvin myös pienitehoisesta vahvistimesta. Kaiuttimet sopivat hyvin tavallisiin paikkoihin.

Ominaisuudet:

• hajotin valmistettu puristetusta selluloosasta kosteutta kestävällä kyllästyksellä;
• bassokaiuttimen / keskialuekaiuttimen ferriittimagneetissa on kumipäällyste, joka suojaa mekaanisilta vaurioilta;
• Neodyymidiskanttielementti Mylar-kupolilla tarkkaa korkean taajuuden toistoa varten.

Kaksisuuntaisella kaiutinjärjestelmällä, jonka halkaisija on 16 cm, on kompakti koko asennussyvyys mukaan lukien. Tämän avulla voit korvata tavallisen akustiikan ilman ongelmia. Suunnittelu on lainattu kalliimmalta linjalta, mikä tekee tästä mallista uskomattoman tyylikkään.

Ominaisuudet:

• kaiuttimissa on suojaritilöitä;
• diskanttielementti käänteisellä kupolitekniikalla erinomaisen lineaarisuuden takaamiseksi;
• korkea herkkyys rikkaalle äänelle;
• sarja sisältää kiinnikkeen ja tarvittavat ruuvit.

Autokaiuttimet Magnum MBS 6.5 kuuluvat valmistajan perussarjaan. Heillä on lämmin ja rikas ääni. Tätä kaiutinmallia suunniteltaessa suunnittelu otettiin huomioon siten, että suuritehoiset signaalit toistetaan ulkoisesta vahvistimesta ilman vääristymiä.

Ominaisuudet:

• diskanttikupoli on valmistettu silkistä;
• paperihajottimessa on kiiltävä suojapinnoite;
• sisäänrakennettu ensimmäisen asteen jakosuodin;
• suojamagneetin suojus.

Hyvät komponenttikaiuttimet autossa

Komponenttikaiutinjärjestelmä on joukko kaiuttimia, joilla on eri taajuusalueet. Ne asennetaan erikseen ajoneuvon eri osiin. Toisin kuin koaksiaalikaiuttimet, tämä vaihtoehto vie enemmän tilaa, mutta sopii paremmin korkealaatuisen auton äänen faneille.

Toisin kuin kaikki aiemmat luokituksen edustajat, tämä malli ei ole enemmän kuin aloittelijoille, mutta todellisille harrastajille. Audison Prima APK 165 on melko kallis, mutta luonnollinen, yksityiskohtainen ääni on sen arvoinen.

Ominaisuudet:

• diskanttikaiuttimella on suuri kartion koko ja leveä tila;
• midbass on kehitetty mittauskompleksilla, joten kaiutin ei vaadi ylipäästösuodatinta;
• passiivisen crossoverin puuttuminen antaa sinun paljastaa potentiaalin;
• leimatulla korilla on anti-resonanssi- ja korroosionestopinnoite.

Kaksiosaiset kaiuttimet on suunniteltu sijoitettaviksi etuoviin. Mallin erottuva piirre on luonnollinen ääni. Tämä tarkoittaa, että "kovemman" faneille Hertz DSK 165.3 ei ole paras valinta. Hertz DSK 165.3 on keskihintaluokassa.

Ominaisuudet:

• älä vaadi vahvistimen asentamista korkealaatuisen äänen saamiseksi;
• mukana suuri teho, herkkyys, jakosuodin;
• suojaverkkojen puute, josta joku voi olla merkittävä haitta;
• joissakin tapauksissa diskanttielementti kuulostaa kovalta.

Sarja sisältää 2 diskanttikaiutinta ja 2 keskitaajuutta. Tämä vaihtoehto sopii bassoystäville. Morelin valmistajaa pidetään yhtenä segmenttinsä parhaista, ja se erottuu tuotteiden luotettavasta kokoonpanosta. MAXIMO-6: lla on hyvä ylikuormitusvaraus.

Ominaisuudet:

• näyttämön organisointi luonnollisella äänellä ja bassolla, joka ei ylitä viivaa, ja kuulostaa mahdollisimman orgaaniselta;
• neodyymimagneetit ja silkkikartiot diskanttikaiuttimissa;
• selluloosahajotin, jossa on suojapäällyste keskitangossa;
• diskanttikaiuttimet on tärkeää asentaa oikein, muuten ne soittavat paljon voimakkaammin kuin muut kaiuttimet.

Toinen edustaja Magnum-tuotemerkin perussarjassa. Komponenttikaiutinjärjestelmä tuottaa elävää ääntä vääristymättä. Käyttäjät huomaavat hyvän bassovasteen (ei hengityksen vinkumista) ja erinomaisen yhdistelmän hinta ja laatu. Eri sävyt ja taajuudet toistetaan erittäin hyvin. Voit saada enemmän virtaa vahvistimen avulla.

Ominaisuudet:

• tiukka lakoninen muotoilu;
• suojamagneetin suojus;
• Twitterin silkkikupoli;
• puhdas ääni äänenvoimakkuudesta riippumatta.

Auton parhaat kaiuttimet

Soikeat kaiuttimet on suunniteltu asennettaviksi takahyllyyn. Ne ovat paljon suurempia kuin pyöreät, mikä tekee mahdolliseksi tilavuusbasson saamisen.

Kolmikanavaiset soikeat kaiuttimet sopivat hyvän basson faneille, jotka eivät halua tuhlata autossa tilaa subwooferille. Tehosta huolimatta basso ei hallitse muita taajuuksia, mikä tekee äänen laadusta. JBL GT7-96 sopii täydellisesti tavalliseen hyllyyn.

Ominaisuudet:

• tekniikkaa Plus yksi lisää hajottimen tehollista pinta-alaa;
• järjestelmään I-Mount, tarjoaa tarkemman valotuksen ja yksinkertaistaa kaiuttimien asennusta;
• korkea herkkyys antaa sinun lähettää haluamasi äänen ilman vahvistinta.

Kaksisuuntaiset soikeat kaiuttimet ovat ihanteellisia bassoäänille. Takana olevat matkustajat eivät voi kokea hyvää ääntä heikon silkkikuppidiskanttikaiuttimen takia. Ja MAXIMO-Coax6x9: n ohjain korvataan kokonaan subwooferilla. Morel-tuotemerkki on siirtänyt kaikki ominaisuudet kalliimmasta akustiikasta tähän malliin.

Ominaisuudet:

• midbass-ferriittimagneetti luo voimakkaan magneettikentän, joka antaa suuren voiman ja iskun;
• Acudamp-pinnoite eliminoi kartion resonanssit, jotka koetaan vääristyminä;
• jakosuotimissa käytetään korkealaatuisia komponentteja kalliimmista malleista.

Yksi suosituimmista malleista. Yläosat ovat täällä parempia kuin edellisessä Morel-tuotemerkkijärjestyksessä, mutta eivät silti täydelliset. Kaiuttimet toistavat elektroniikkaa hyvin, mutta eivät instrumentaalimusiikkia.

Ominaisuudet:

• Pehmeä kupolidiskanttielementti ja neliömäisellä langalla kääritty äänikäämi tarjoavat erinomaisen äänenlaadun;
• kori valetaan paineen alaisena, joten se kestää resonanssia;
• ferriittimagneetti bassokaiuttimeen;
• Polypropyleenikartio, valmistettu paineen alla lisäämällä kiille kirkkaan ja tarkan äänen saamiseksi.