A legjobb 8 legjobb akkumulátor

Partnereink segítségével számos akkumulátort teszteltünk, és becsületes értékelést állítottunk össze a legjobb egész évszakos autós akkumulátorokról Oroszország számára. Alapvetően hideg időjárás uralkodik a régiókban, ezért ilyen körülményekhez akkumulátort választottak.

A kiváló minőségű akkumulátor akár 5-7 évig is eltarthat, de a zord orosz télen az elemek általában három év után meghibásodnak. Az akkumulátor kiválasztását nagyon komolyan kell venni, minden szempontot és műszaki jellemzőt figyelembe véve. Megmondjuk, mire kell figyelnie az akkumulátor kiválasztásakor, hogy az autó másodperc töredéke alatt elinduljon, még a legsúlyosabb fagyokban is.

Már írtunk erről:

• 9 legjobb elem télre
• 10 legjobb DVR
• A legjobb 15 hangszóró az autóban

Miért fontos figyelni az akkumulátor teljesítményére?

Az autóakkumulátor fő kritériumai az eszközben betöltött szerepével és a belső jellemzőkkel függenek össze. Az akkumulátor egy vegyi, galván, újratölthető cella, amely a katódot, az anódot és az elektrolitot tartalmazza. És mivel az autók széles üzemi hőmérséklet-tartományt igényelnek, és az akkumulátor súlya nem olyan jelentős, gyakran ólom savas elemeket használnak. Jelenleg kalcium-adalékokkal, AGM akkumulátorokkal, üvegszálakba felszívódó elektrolittal (ezeket SFB-nek is hívják - átfordíthatók, gyakrabban nagyobb áramot adhatnak) és hélium-elemekkel fejlesztik, amelyek instabilak a túltöltéshez .

Fontos kritériumok a téli akkumulátor kiválasztásához?

1. Akkumulátor-kapacitás. Minél több energiát tartalmaz az akkumulátor, annál nagyobb az elektromos kapacitása. Amperórában mérik, vagyis megmutatja, hogy az akkumulátor hány órányi üzemidőt adhat ki 1 Am áram mellett. Ennek megfelelően, minél nagyobb a kapacitás, annál hosszabb ideig töltődik az akkumulátor a generátortól vagy a töltőállomáson, de minél hosszabb ideig szállítja az áramot, annál hosszabb ideig képes tárolni - kiváló minőségű, annál nagyobb a kapacitív akkumulátor alacsonyabb önkisülési árammal rendelkezik.
2. Terminálok: méretük és csatlakozási típusuk... Az akkumulátor több száz ampert szállít. Ha véletlenül csavarhúzót dob ​​le egy nagy teljesítményű akkumulátor kivezetéseire, a kivezetések közötti fém elpárolog, és a hegy és a fogantyú maradványai hegesztenek a kivezetésekhez. Ha a terminál laza és nagy ellenállással rendelkezik, az eredmény ugyanaz - szikrák és fűtés. Vizsgálja meg az akkumulátort, a sorkapcsok típusait, a polaritással kapcsolatos információkat. Az új elemek különböző plusz és mínusz helyekkel rendelkeznek.
3. A következő kritérium három alkritériumra oszlik, amelyek pontosan a leadott áramhoz kapcsolódnak. Tény, hogy hazai körülmények között viszonylag stabil hőmérsékleti és fogyasztói mutatókkal van dolgunk. De az autót különböző hőmérsékleten hagyjuk az utcán, ráadásul vagy simán és stabilan haladhatunk, majd naponta többször beindíthatjuk és leállíthatjuk a motort. Ezért három fő mutató van: az indító áram, amelyet az akkumulátor ad az indító működése során (csak az a háromszáz amper, emlékszik a csavarhúzóra?).

3.1 Induló áram. Forgó- vagy forgatóáram az az árammennyiség, amelyre szükség van az indító indításakor. Ez az áram maximális, átlagosan 250-270 amperre van szükség az autó beindításához, sok tényezőtől függ: a motor típusától, a levegő hőmérsékletétől, a motor olaj hőmérsékletétől.

3.2 Hideg indítási áram... Ez az az áram, amelyet az akkumulátor működőképes állapotban képes leadni -18 ℃ levegő hőmérsékleten. Fagyáskor az akkumulátor teljesítménye a névleges negyven százalékára csökken, így zord körülmények között nagy kapacitásra van szükség ugyanahhoz az áramhoz.

3.3 Forró indítási áram. Ez az amperek száma szükséges a motor beindításához +27 ℃ -on, amikor a motor jelentősen túlmelegszik.A kompressziós motor beindítása légkondicionált autóban különösen nehéz. Fűtéskor szinte ugyanaz, mint hidegben történő indításkor: a kapacitás és a maximális áramerősség csökken.

Jó hír, hogy indító üzemmódban az akkumulátornak legfeljebb 30 másodpercig kell működnie - ebben az időszakban vagy a motor beindul, vagy az autó tulajdonosa szünetet tart az indítási kísérletek között.

Összefoglalva tehát a jellemzők felsorolása a következő:

• Elektromos kapacitás;
• A csatlakozás típusa és vezetékének mérete;
• Kisülési áram:
  + névleges indítóáram;
  + hideg indítóáram;
  + forró indító áram.

Az autó legjobb akkumulátorainak értékelése

Az összes szezon akkumulátorok kategóriájában elismert vezetők a Varta egységek. Ezüst dinamikus AGM modelljüket kifejezetten olyan autók számára fejlesztették ki, amelyekben az akkumulátor terhelése túlzottan megnőtt, ami a folyamatos közlekedési lámpák sorozatával és rángatózó forgalmú városi utakon végzetes lenne a hagyományos egységek számára. Stabil nagyáramú kimenet, jó kapacitás megfelelő működés mellett, gyors töltés és kiváló minőségű akkumulátor-teljesítmény különféle külső körülmények között a vállalatot vezetővé tette az autóakkumulátorok piacán. A Silver-dinamikus AGM -20 Celsius-fok alatti hőmérsékleten végzett munkájáról pedig vannak legendák. Az egyetlen negatívum a magas ár. Gyárilag az ilyen akkumulátorokat a prémium kategóriás autókra - például a BMW-re - helyezik.

Besorolásunk második sorát az előző szezonbeli akkumulátor öccse foglalja el - a VARTA Blue Dynamic D59. Általában ennek a két elemnek hasonló műszaki jellemzői vannak, de a Blue Dynamic D59-ben a hideg forgatóáram 540 amper, szemben a Silver dinamikával. Ha elhiszi a tulajdonosok véleményét, akkor még a garázsban töltött három év után is működni fog. Az akkumulátorlemezek kiváló korrózióállósággal, kopásállósággal, tűzbiztonsággal és nagy tartalékkapacitással rendelkeznek. Az akkumulátor mind a hagyományos, mind a Start-Stop rendszerrel felszerelt autókban használható. Hátránya, akárcsak a Silver dynamic AGM esetében, a termék magas ára.

A Tyumen Premium 6ST-60 a hazai mérnöki gondolkodásunk terméke. Támogatjuk a saját gyártónkat, ezen kívül hol hozhatnának létre egy egész szezonban kemény orosz karakterű akkumulátort, amely nem törődik a szibériai fagyokkal. Több ólom savas ólomelemekben! - ez volt a tyumeni mérnökök mottója. Az akkumulátor nehéznek bizonyult, de a leadott 510 amper áramerősség, az elektrolit hozzáadásának lehetősége, ha szükséges, kiváló munka fagyban - akár harminc foknál is, semlegesíti ezt a kis hátrányt. Ügyeljen a kapcsokra és az elektrolit szintjére, mivel az erős akkumulátornak tökéletes elektromos csatlakozással kell rendelkeznie. A szárított elektrolit a tulajdonságok romlásához vezet: kapacitás, áram, töltési sebesség.

Jellemzőit tekintve a következőek a nyári és téli török ​​akkumulátorok, az SFB technológia alapján kifejlesztett MUTLU, amely meghatározza azok széleskörű alkalmazhatóságát. Ezek kalciummal kiegészített ólomakkumulátorok, amelyekben ezüstionokat adnak az elektrolithoz, üvegszálas tasakokban lévő lemezeket használnak, és nyomásszabályozó szeleprendszer van az akkumulátor belsejében. Ne feledje, hogy ezek karbantartás nélküli akkumulátorok, zárt tokkal, 16 voltos feszültséggel és legfeljebb három amper árammal kell tölteni őket, töltés előtt és után a készüléknek körülbelül nyolc órán át kell állnia a kapacitás fenntartása érdekében.A kalciumelemeket nagyon körültekintően kell kezelni, ha csak elfelejti kikapcsolni a fényszórókat éjszaka, azok gyakorlatilag megölhetők, mert a MUTLU termékei a középső árszegmensnek tulajdoníthatók.

A BANNER POWER BULL márka viszonylag magas szinten gyárt ólom-kalcium elemeket télre és nyárra. A hidegindítási áram 600 amper, télen -25 ⁰С hőmérsékleten, jellemzői még néhány AGM-analógot is meghaladnak, és a kapacitás, ellentétben a szokásos 60 amper órával, 63-ra nő. Az akkumulátor, versenytársaival ellentétben, gyorsabban helyreállítja kapacitív potenciálját. Jól alkalmazható kisteherautókhoz és személygépkocsikhoz, sokoldalú és bármilyen autómárkában használható. Az akkumulátorok nagy teherbírású házzal vannak ellátva az akkumulátor hosszú élettartama érdekében. Vigyázzon, ennek az akkumulátornak a nagy áramerőssége problémákat okozhat a kivezetéseken - óvatosan húzza le őket, és biztosítsa a megbízható elektromos érintkezést!

6. hely. Az előző akkumulátor alternatívájaként figyelembe veheti a Bosh S4 004-et - az AGM testvérétől eltérően hagyományos elrendezésű, a gyártott akkumulátoros verziók pedig 95 Ah kapacitásúak. A műszaki jellemzők lehetővé teszik a termék besorolását középosztályba. A reklámszlogenek azt írják, hogy a vékonyabb töltőrácsok és a belső elrendezés megnövekedett sűrűsége miatt az akkumulátor nagyon hatékony lett, aminek köszönhetően az akkumulátor nagyon kompakt és kis méretűnek bizonyult. De valójában a BOSCH akkumulátor nagyon felidegesített minket. Szinte mindenekelőtt jellemzőket adott. Hátránya, hogy a vékonyabb fém gyorsabban kophat. Ennek az akkumulátornak nagyobb figyelmet kell fordítania a töltés és a lemerülés során. Az ár / minőség kategóriában ez az akkumulátor veszít.

Az akkumulátorok listájának másik erős középkategóriája a Forse 6CT-65VLR téli akkumulátor. Kapacitás 65 amperóra, maximális indítási áram 660 amper. A prémium akkumulátorok valóban kiváló tulajdonságokkal rendelkeznek - az Ukrajnában gyártott elemek valóban megfelelnek a teljesítményüknek. Minimális vízfogyasztásuk, megnövekedett elektródaerősségük, nagy indítóáramuk, és ellenállnak a magas kisüléseknek is. Sajnos a konzervdobozok gyártását számos országban megnyitották, és minőségük meredeken gyengébb, mint az eredeti: használatuk során gyorsan elveszítik a kapacitásukat, a gyárból nagy százalékban utasítják el a visszautasításokat, csökken a kapacitás és helytelen a címkézés. Ha vásárol, mindenképpen győződjön meg arról, hogy az akkumulátor gyártási helye Ukrajna.

Kevéssé ismert, de meglehetősen megbízható akkumulátor-márka a koreai Delkor-gyártó: különösen a Medalist Standard CMF 56077 szabványos, 60 amp-órás modell jól bírja a terheket hideg télen és forró nyáron, megbízható belső szerkezettel rendelkezik lehetővé teszi az autós számára, hogy kevesebb figyelmet fordítson az akkumulátorra. Az ötvözött ezüstnek az építkezés során történő felhasználása miatt a vízfogyasztás jelentősen csökken. Ellenáll a külső feltételeknek, igénytelen a töltéssel szemben. Természetesen költsége valamivel magasabb az átlagnál, de megéri a fagyban való indulást és a megbízhatóságot. A Medalist elemeket sem mindig könnyű megtalálni az értékesítés során.

Melyik akkumulátort válassza a végén?

Például, ha a gyártó által az autóra telepített akkumulátornak a következő paraméterei vannak: kapacitás 60 A / h, hidegindító áram 550 A, akkor van értelme magasabb paraméterekkel rendelkező cserét vásárolni télen történő használatra.Sőt, ha két, azonos geometriai méretekkel és ugyanazzal a hidegindítási árammal rendelkező, de megnövelt 65 A / h teljesítményű modell közül választ egy modell esetében, és a második modell ugyanazzal a hidegindítási árammal választható, mint a szokásos - 60 A / h, de nagyobb indítóárammal - 600 A, a második lehetőség előnyösebb. Alacsony hőmérsékletű, súlyos időjárási körülmények között nagyban segíteni tudja az autó tulajdonosát.