Elektrinis motoroleris yra motoroleris, varantis elektros variklį. Apskritai pridėta įprasto paspirtuko konstrukcija: į ratą sumontuotas elektros variklis, akumuliatorius, valdymo blokas, taip pat droselio ir stabdžių svirtys. Stenkitės pirkti ne padirbinius, o originalius elektrinius motorolerius.
Pagrindinė prioritetinė taisyklė yra nuspręsti, kokiu tikslu perkamas elektrinis paspirtukas. Tai priklauso nuo tikslų, kaip dažnai turite nešioti motorolerį, pavyzdžiui, viešajame transporte, kaip dažnai turite jį palikti gatvėje (automobilių stovėjimo aikštelėje), nuo kelio dangos, kuria ketinate įveikti atstumus, kokybės . Nuo to priklausys būsimo paspirtuko svoris ir galia.
Geriausių elektrinių motorolerių įvertinimą mums padėjo paruošti vyresnysis elektrinių transporto priemonių remonto meistras Grigorijus Samsonovas.
Galia - geriau 350–500 W (vatai). Mes nerekomenduojame imti mažiau nei 350 vatų, jis netrauks. Kuo didesnė variklio galia, tuo didesnis bus pats motoroleris, jo svoris ir kaina, taigi aukso vidurys bus 350–500 W (vatai).
Maksimalus greitis - ne mažiau kaip 25 km / h. Šis greitis yra pakankamas pradedantiesiems. Kuo didesnis maksimalus greitis, tuo didesnė kaina. Iki 30 km / h greičiu patogu ir malonu valdyti bet kokį paspirtuką.
Galios rezervas ir akumuliatoriaus talpa - pradedantiesiems pakaks nuo 30 km. Nėra prasmės imti mažiau. Talpa matuojama Wh (vatvalandėmis). Apskaičiuoti apytikslę ridą labai lengva. Paimkite talpą Wh ir padalykite iš 10. Pavyzdžiui, 310 Wh padalykite iš 10, gausite 31. Tai reiškia, kad elektrinis paspirtukas gali nuvažiuoti apie 31 km.
Rato dydis - Kuo didesnis rato skersmuo, tuo elektrinis paspirtukas bus minkštesnis ir jį lengviau valdyti, tačiau jis bus sunkesnis. 8 colių skersmens ratai yra absoliutus vidurkis. Antroje vietoje yra 10 colių skersmuo.
