Elektriskais motorollers ir motorollers, kas vada elektromotoru. Kopumā ir pievienots parastā motorollera dizains: elektromotors, kas uzstādīts uz riteņa, akumulators, vadības bloks, kā arī droseļvārsts un bremžu svira. Mēģiniet iegādāties oriģinālos elektriskos motorollerus, nevis viltojumus.
Galvenais prioritārais noteikums ir izlemt, kādam nolūkam tiek nopirkts elektriskais motorollers. Tas ir atkarīgs no mērķiem, cik bieži jums ir jānēsā motorollers, piemēram, sabiedriskajā transportā, cik bieži tas jāatstāj uz ielas (autostāvvieta), no tā ceļa seguma kvalitātes, pa kuru jūs gatavojaties veikt attālumus . No tā būs atkarīgs topošā motorollera svars un jauda.
Grigorijs Samsonovs, vecākais elektrisko transportlīdzekļu remontētājs, palīdzēja mums sagatavot labāko elektrisko motorolleru reitingu.
Jauda - labāk 350-500 W (vati). Mēs neiesakām ņemt mazāk par 350 vatiem, tas nevelk. Jo lielāka motora jauda, jo lielāks būs paša motorollera izmērs, tā svars un cena, lai zelta vidusceļš būtu 350–500 W (vati).
Maksimālais ātrums - ne mazāk kā 25 km / h. Šis ātrums ir pietiekams iesācējiem. Jo lielāks ir maksimālais ātrums, jo augstāka cena. Ātrumā līdz 30 km / h ir ērti un patīkami darboties ar jebkuru motorolleri.
Jaudas rezerve un akumulatora jauda - iesācējiem pietiks no 30 km. Nav jēgas ņemt mazāk. Jaudu mēra Wh (vatstundās). Aprēķināt aptuveno nobraukumu ir ļoti viegli. Paņemiet jaudu Wh un daliet ar 10. Piemēram, daliet 310 Wh ar 10, iegūstat 31. Tas nozīmē, ka elektriskais motorolleris var nobraukt apmēram 31 km.
Riteņu izmērs - Jo lielāks ir riteņa diametrs, jo mīkstāks būs elektriskais motorollers, un jo vieglāk to darbināt, bet jo smagāks tas būs. Riteņi ar 8 collu diametru šeit ir absolūti vidēji. Otrajā vietā ir 10 collu diametrs.
