Šis vērtējums tiek apkopots, pamatojoties uz laboratorijas testiem. Droši izvēlieties jebkuru TOP eļļu, kas piemērota jūsu automašīnai. Ir daudz marku motoreļļas - acis pletās. Bet ne visi būs piemēroti jūsu transportlīdzeklim.
TOP-5 sintētiskās motoreļļas 5W-40, kuru pamatā ir PAO
Labākā 5W-40 sintētiskā motoreļļa, kuras pamatā ir hidrokrekings
TOP-6 sintētiskās motoreļļas 5W-30, pamatojoties uz PAO
Augstas veiktspējas 5W-30 sintētiskā motoreļļa, kuras pamatā ir hidrokrekings
Labākā motoreļļa 10W-30
Kura eļļa man ir laba?
Labāk nav kārdināt likteni un izmantot tikai automašīnas ražotāja ieteikumus. Tās prasības noteikti ir noteiktas darbības dokumentos.
Izmantotajai eļļai jāatbilst mašīnu ražotāja noteiktajai kvalitātes klasei un viskozitātes grupai. Eļļas ražotāju ieteikumus vislabāk uztvert kā sekundārus.
Kā uzzināt kvalitātes un viskozitātes rādītājus
Viskozitātes indekss sastāv no 2 skaitļiem, starp kuriem ir W. Pirmais skaitlis nozīmē zemāko eļļas temperatūras slieksni, otrais - pieļaujamo viskozitāti, sildot līdz 100⁰С.
Kvalitāte apzīmē 2 burtus. Pirmais vienmēr ir S vai C. S - eļļa benzīna motoriem, C - dīzeļdzinējiem. Otrais burts var būt jebkurš diapazonā no A līdz N, un tas norāda veiktspējas līmeni.
Mīti un nepareizi uzskati
Pastāv viedoklis, ka daļēji sintētisko vielu viskozitāte ir augstāka nekā sintētiskajām. Tā nav taisnība. Dažādām eļļām ar tādu pašu marķējumu, piemēram, 5W-40, motora darba temperatūrā indikators būs tieši tāds pats, kas pēc burta W parāda to pašu indeksu.
Daži autovadītāji uzskata, ka pēc 100 tūkstošu km nobraukšanas ir nepieciešams ielej daļēji sintētiku, lai ar tā blīvumu kompensētu spraugu pieaugumu.
Gluži pretēji, valkājot, jebkura 5W-50 eļļa ir labāka, bet tikai tad, ja patēriņš nav palielinājies. Ja līmenis sāka samazināties ātrāk, tad biezāka eļļa ir kaitīga - pasliktināsies detaļu eļļošana.
