Peringkat ini disusun berdasarkan ujian makmal. Jangan ragu untuk memilih minyak enjin dari TOP yang sesuai dengan kereta anda. Terdapat banyak jenama minyak motor - mata terbeliak. Tetapi tidak semua sesuai dengan kenderaan anda.
Minyak motor sintetik TOP-5 5W-40 berdasarkan PAO
Minyak enjin sintetik 5W-40 terbaik berdasarkan hidrokracking
Minyak motor sintetik TOP-6 5W-30 berdasarkan PAO
Minyak motor sintetik 5W-30 berprestasi tinggi berdasarkan hidrokracking
Minyak enjin 10W-30 terbaik
Minyak mana yang bagus untuk saya?
Lebih baik jangan menggoda nasib dan hanya menggunakan cadangan pengeluar kereta. Keperluannya dinyatakan dalam dokumen operasi.
Oli yang digunakan mestilah sesuai dengan kelas kualiti dan kumpulan kelikatan yang ditentukan oleh pengeluar mesin. Nasihat pengeluar minyak paling baik dianggap sebagai sekunder.
Bagaimana untuk mengetahui petunjuk kualiti dan kelikatan
Indeks kelikatan terdiri daripada 2 nombor dengan W di antara. Nombor pertama bermaksud ambang suhu minyak yang lebih rendah, yang kedua - kelikatan yang dibenarkan apabila dipanaskan hingga 100⁰С.
Kualiti bermaksud 2 huruf. Yang pertama adalah S atau C. S - minyak untuk enjin petrol, C - untuk mesin diesel. Huruf kedua dapat berupa huruf A-N dan menunjukkan tahap prestasi.
Mitos dan salah faham
Terdapat pendapat bahawa separa sintetik mempunyai kelikatan yang lebih tinggi daripada sintetik. Ini tidak benar. Untuk minyak yang berbeza dengan tanda yang sama, misalnya 5W-40, penunjuk pada suhu operasi enjin akan sama persis, yang menunjukkan indeks yang sama setelah huruf W.
Sebilangan pemandu percaya bahawa setelah larian 100 ribu km, perlu menuangkan separa sintetik untuk mengimbangi kenaikan jurang dengan ketumpatannya.
Sebaliknya, jika dipakai, minyak 5W-50 mana pun lebih baik, tetapi hanya jika penggunaannya tidak meningkat. Sekiranya tahap mula turun lebih cepat, maka minyak yang lebih tebal berbahaya - pelinciran bahagian akan merosot.
