Ocena najlepszych opon zimowych 2020. Wyniki świeżych testów kolców i rzepów

W tym artykule zebraliśmy modele opon ciernych i kolcowanych, które według licznych testów stały się najlepsze w swoim rodzaju. Tylko najlepsze opony zimowe, które dobrze wiosłują na lodzie, dobrze radzą sobie z gnojowicą śnieżną, przylegają do mokrego i suchego asfaltu. Zalecamy kupowanie opon zimowych z poniższej oceny. Dowiedzieliśmy się, które opony lepiej kupić na zimę: z kolcami lub na rzepy, rozmawialiśmy na jaką zimę, jaki rodzaj gumy jest odpowiedni.

Producenci opon zimowych dostarczający swoje produkty do Rosji zapowiadają swoje nowe modele na długo przed nadejściem chłodów. Teknikens Värld, wiodący szwedzki magazyn, przewidział, że czołowe firmy miały w poprzednim sezonie swoje najlepsze wyniki. Teraz kolej na zaskoczenie produktami z segmentu budżetowego.

W publikacji „Aurora” zauważono, że na terenie Federacji Rosyjskiej kierowcy coraz częściej preferują opony przeznaczone na łagodne zimy. W regionach środkowego pasa są używane przez cały rok. Według niezależnej organizacji monitorującej Test World, najlepsze opony zimowe sezonu 2020 ze sztywnym bieżnikiem. Mają dobre właściwości drenażowe, nadają się do ulic miejskich i jazdy po drogach z roztopionym lodem.

Przejdź bezpośrednio do oceny =>

Omówiliśmy już:

• TOP 8 najlepszych akumulatorów samochodowych
• TOP 15 Najlepsze głośniki w samochodzie
• 10 najlepszych rejestratorów samochodowych i wykrywaczy radarów
• 9 najlepszych baterii na zimę

Jakie opony zimowe wybrać?

Nie ma idealnego buta do samochodu. Najlepsze opony zimowe dla każdego regionu są inne - te, które optymalnie dopasowują się do warunków drogowych.

Opony z kolcami

Opony z kolcami na zewnątrz różnią się od opon ciernych obecnością kolców i matryc na powierzchni bieżnika w celu ich montażu. Twardość gumy, kształt bieżnika i zdolność odprowadzania wody są mniej więcej takie same.

Opony zimowe cierne - na rzepy

Podczas oględzin opon ciernych można zauważyć brak kolców i małych punktów świetlnych na kostkach. Listwy są znacznie większe, a bieżnik głębszy.

Sprzęgła cierne wykonane są z miękkiej gumy. Podczas jazdy przylegają do powierzchni jezdni krawędziami lamelek, jakby przylegały do ​​niej. Powierzchnia kontaktu rozwija się bardziej niż konwencjonalne opony, zwiększając przyczepność. Ogromną zaletą rzepów jest brak hałasu podczas jazdyczego nie można powiedzieć o oponach z kolcami. Na szczęście, niektóre kolce brzęczą. W wielu europejskich miastach stosowanie opon z kolcami jest całkowicie zakazane.

Woda wnika w głębokie „szczeliny” bieżnika i gdy koło obraca się szybko opuszcza oponę, nie przeszkadzając w „przyklejaniu” koła do powierzchni.

Zimowe "niekręty" typu skandynawskiego

Północny producent stworzył dla siebie opony cierne. Bardzo miękka guma dobrze przylega i dobrze radzi sobie na lodzie i ciasno ubitym śniegu. Indeks prędkości skandynawskich rzepów to 160 km / hi 170 km / hi dobry wskaźnik komfortu akustycznego. Takie modele opon nie sprawdzą się dla fanów szaleństwa. Podczas hamowania i pokonywania zakrętów samochód wpada w poślizg.

Zimowe "niekręty" typu europejskiego

Wykonane z twardszej gumy, cierne opony zimowe w stylu europejskim są przeznaczone do jazdy po suchych i mokrych drogach asfaltowych, które są oczyszczane na czas. Ślizgali się na śniegu na lodzie.

Obuwie zimowe typu europejskiego ma dużą listę modeli o różnych cechach. Istnieją cztery indeksy prędkości w zakresie 190-270 km / h. Na współczynnik wpływa tylko skład gumy, kształt bieżnika nie ma znaczenia, europejskie opony wykazują dobre wyniki przy hamowaniu przy każdej prędkości.

Co jest lepsze niż kolce lub rzepy?

Przed wyborem opon zimowych należy przeanalizować stan dróg, po których trzeba jechać oraz średnią temperaturę powietrza.

Eksperci zalecają używanie opon z kolcami w następujących przypadkach:

• kiedy po drodze jest wiele stromych podjazdów;
• droga serpentynowa ma wiele zakrętów, zwłaszcza stromych;
• zimowa droga pokryta luźnym śniegiem;
• musisz dużo jeździć po lodzie.

Ciernie dobrze „wiosłują” w stwardniałym śniegu i stopionym lodzie, pozwalają na ostre hamowanie.

Kierowcy z centralnych regionów kraju najbardziej lubią zmieniać swoje samochody na opony z kolcami. Wyniki ankiety pokazały następujące liczby:

• Okręgi federalne Wołgi i Uralu - 80%;
• Syberia i region północno-zachodni 60-80% preferuje ciernie;
• Tylko 40% właścicieli samochodów używa opon z kolcami w regionach centralnych i południowych;
• na Dalekim Wschodzie mniej niż jedna piąta kierowców rozpoznaje ciernie zimą.

Eksperci przewidywali rosnącą popularność „rzep»W dzielnicach Północnego Kaukazu (69%) i Południa (56%). Kierowcy docenili dobrą manewrowość samochodów na mokrych i zaśnieżonych serpentynach przy temperaturach bliskich zeru.

Prawidłowo dobrane opony zimowe to nie tylko szybkie dotarcie we właściwe miejsce, ale także zdrowy powrót do domu bez wypadku.

Ranking najlepszych opon zimowych z kolcami 2020

Najlepsze opony zimowe cierne (rzepy) 2020

Wideo: Jak wybrać odpowiednie opony zimowe