ТОП-12 најбољих компресора за аутомобиле и камионе

Добар аутомобилски компресор мора бити поуздан, способан за рад по екстремној врућини и хладноћи и прикладан за употребу (ергономски). Поред тога, неопходно је да постоји тачан манометар за мерење притиска у гумама. На основу ових критеријума припремили смо рејтинг најбољих аутокомпресора за надувавање гума аутомобила, камиона и возила из упаљача за цигарете и директно из акумулатора. Најбољи су били компресори Беркут, неки Хиундаијеви модели и Аггрессор. Прочитајте више у чланку.

Аутомобилске гуме треба пумпати највише неколико пута месечно, а како би уштедели новац, многи њихови власници више воле механичке пумпе или посећују ауто-сервисе. Какав добар компресор који пумпа може да служи пар деценија. Прва је скупља, али ће вас спасити дугог и исцрпљујућег ручног рада на средини пута, што је посебно важно у летњим врућинама, мразним временима, за тешке аутомобиле, када су гуме пробушене. Најбољем аутомобилском компресору потребно је не више од једног минута да се припреми за посао и за неколико минута враћа притисак у гумама путничких аутомобила.

Идите директно на рејтинг аутомобилских компресора =>

Како одабрати добар компресор за свој аутомобил

Одлучујемо који компресор ћемо одабрати. Постоје два дизајна компресора за надувавање аутомобилских гума: клип и мембрана... Уређаји клипног типа раде на принципу стварања зоне надпритиска услед кретања клипа, који се помера ручним механизмом. Повољни модели нису опремљени ваздушним филтерима, па цилиндри пате од стругања због продирања прљавштине, прашине, зрна песка. Перформансе механизма се губе ако се не држи даље од ситних честица.

Перформансе зависе од величине пумпе: пумпа више ваздуха од мембранских модела, али се брже загрева. У недостатку термичког сензора, уређај се, ако се не искључи на време, прегреје и не ради. Одржавање клипних модела је нула. Ако су у скупим моделима уграђени делови за трљање од легираног челика или тефлона, онда у буџетским моделима постоји и пластика.

Добар компресор мембранског типа способан је да пумпа до 4 атмосфере притиска услед кретања еластичне мембране (направљене од гуме са адитивима), која узвраћа. Мембрански материјал је осетљив на ниске температуре - губи еластичност, постаје крут, због чега се губе перформансе. Мембрански компресор није погодан за камионе и посебну опрему са великим точковима. Међу предностима су приступачна цена, висока одрживост (мембрана се брзо замењује), дужи радни циклус - можда се неће дуго искључити због одсуства трљања механичких делова.

Перформансе. Означено у литрима ваздуха за пуњење у минути. Повољни модели могу да надују точак до 5-10 минута, а четири ће потрајати и до пола сата. За редовно надувавање гума путничких аутомобила пречника 12-16 ”потребна је пумпа капацитета око 30 л / мин. За џипове и минибусеве изаберите моћне електричне пумпе - око 50 л / мин. Компресор капацитета 70-90 л / мин ће се носити са враћањем притиска у точковима камиона.

Притисак. Многе јединице производе до 7-10 атмосфера притиска (могу се означити у таблицама (бар), Пасцалс). За аутомобил са малим точковима ово је довољно. Повољни модели пумпају до 4 атмосфере - довољно за аутомобиле са малим точковима. Клипни модели пумпају до 20 атмосфера - релевантни су за камионе.

Манометар. Најбољи аутомобилски компресори долазе са манометром, уређајем који приказује притисак у гумама. Постоје дигитални и аналогни (са стрелицом), а први и други одликују се великом грешком. За већу тачност, компресор мора бити заустављен.

Начин повезивања. Пумпе су повезане на уграђену мрежу (путем упаљача за цигарете) и на прикључке акумулатора. Уређаји мале снаге који захтевају до 10-15 А повезани су на упаљач за цигарете, продуктивнији - на терминале акумулатора помоћу крокодилових копча.

Дужина кабла.Да би се уштедео новац, чак и уређаји средње категорије цена често се добијају слабашним и кратким кабловима, који често преплану на хладном. Ако је мало вероватно да ће се последње проверити, онда је дужина довољна да се пумпе сви точкови и обратите пажњу на флексибилност пре куповине.

Уклапање. Црева су опремљена металним или пластичним фитингом, стезањем - брзо одвојивим или навојним. Изаберите ону која је погодна у продавници: пластика неће трајати дуго, први мраз може је "убити". Док увијате спој на навоју, ваздух из гуме ће крварити - некритично, али непријатно. Комплет може садржати млазнице за надувавање лопти, душека.

Додатне опције. Компресори могу бити опремљени батеријском лампом за угодан рад ноћу и заштиту од прегревања. Функција Аутостоп зауставиће уређај ако је притисак у гуми достигао потребну вредност. Даље - оцена модела који су се доказали током година рада.

Најбољи компресор за путничке аутомобиле

За лични аутомобил можете купити јефтин уређај ако не ради више од неколико сати месечно.

Компактан и лаган компресор укључен у упаљач. Испоручује се са дугим еластичним цревом 1,2 м и каблом 4,8 м, што вам омогућава да дођете до задњег точка дугог минибуса. Издржљива метална спојница за брзо отпуштање спречава крварење ваздуха.

Уграђени дефлатор ублажиће вишак притиска. Скала манометра градуирана је у ПСИ и атмосферама. Пумпа око 40 л / мин - довољно за гумене чамце, већину путничких аутомобила, АТВ-а, моторних возила. Механизам уређаја дизајниран је за континуирани рад - до пола сата у нормалним условима - напухаће четири точка од нуле. Термички релеј ће искључити напајање у случају прегревања.

Карактеристике:

• термичка заштита;
• широк опсег радних температура;
• дугачак кабл;
• богата опрема;
• метални фитинг.

Издржљива једноклипна електрична пумпа - без електронских компоненти. Дизајниран за Р16 точкове. Снаге од 50 л / мин, погодан је за већину аутомобила и возила на два точка - точак се њише за 3-4 минута. Манометар гарантује тачна очитавања када је компресор искључен, јер приказује мало више. Бакарни намотај продужава век трајања ротора. Метални радијатор ефикасније уклања топлоту са механичких делова, повећавајући ефикасност. Надувава гуму на притисак који је поставио возач.

Карактеристике:

• главне компоненте структуре су метал;
• уграђени манометар;
• фењер за осветљење у мраку;
• не треба подмазивање;
• до пола сата континуираног укључивања.

Добар компресор са најмање пластичних делова и светлом ЛЕД лампом. Пумпа до 10 атмосфера притиска при брзини од 45 л / мин. Снага је довољна за враћање притиска у гумама на точку Р14 за два минута. Бројчаник манометра пресвученог фосфором хвата најмање вибрације светлосних таласа и осветљен је у мраку. Цријево за хармонику од 5 метара достићи ће задњи точак било ког аутомобила, осим најмасовнијих вагона и посебне опреме. Жице отпорне на мраз задржавају еластичност на -40⁰ Ц. Термички осигурач спречиће прегревање уређаја.

Карактеристике:

• повезивање крокодила са батеријом;
• термичка заштита;
• врхови на завртање;
• гумене ноге пригушују вибрације;
• манометар са скалом прекривеном фосфором.

Компактна ваздушна пумпа за надувавање гума реномираног произвођача. Повезан је уз помоћ „крокодила“ са батеријом и носи се са точковима теренске технологије - пумпа до 50 л / мин. Високотехнолошки манометар гарантује грешку не већу од 5%. Извијена опружна црева доћи ће до точкова било ког аутомобила и на негативним температурама се неће отупети. Опремљен металним брзо одвојивим спојем. Радна сесија траје до 30 минута, а за то време мотор се приметно загрева. За спречавање опекотина обезбеђена је ручка за транспорт.

Карактеристике:

• богати сет за испоруку;
• гаранција - 3 године;
• заштита од струјних удара;
• уграђено ЛЕД позадинско осветљење;
• ради на температурама до -40⁰ Ц.

Домаћа јединица за путничка возила и лака индустријска возила (аутобусе). Покреће се упаљачем за цигарете и троши до 14 А струје под оптерећењем. Обезбеђена је заштита од кратког споја. Манометар је смештен у кућиште отпорно на ударце и није осветљено у мраку. Неуклоњиво црево је састављено са фитингом, чије је место пресовања заштићено термоскупљајућом цевчицом. На цреву се налази дефлатор за испуштање вишка ваздуха. Дизајн укључује негрејану ручку за ношење и ноге за намотавање црева током складиштења.

Карактеристике:

• манометар прецизног манометра;
• тастери за контролу лампе и тастери за укључивање / искључивање уређаја нису потписани;
• уграђена ЛЕД батерија;
• радни циклус - 33 минута.

Квалитетни јужнокорејски аутокомпресор са клипним механизмом. Механика је израђена од материјала са малим трењем, па им није потребно подмазивање и одржавање. Употреба флуоропластике за производњу клипних прстенова и високо-угљеничног челика - за облогу, дуго задржава перформансе и продужава време рада до пола сата. Манометар визуализује притисак са тачношћу од неколико процената. Ваздух се доводи кроз флексибилно полиуретанско црево, отпорно на негативне температуре.

Карактеристике:

• мекана негрејана ручка;
• ЛЕД светла;
• издржљиви механички делови;
• механизам без уља.

Најбољи компресор високих перформанси за СУВ и комерцијална возила од Р20

Моћне пумпе за напухавање гума за теренске аутомобиле и индустријска возила, способне за рад у екстремним условима.

Уређај за обнављање притиска у гумама спортских аутомобила и теренских возила који се користе у тркама и за путовања по неравном терену. Компресор је дизајниран са теренском платформом и ваздушним филтером како би задржао прашину и прљавштину из механичких компонената, продужавајући им животни век. Крај дугачког намотаног црева опремљен је фитингом и високо прецизним манометром. Челични ваздушни вентили, алуминијумски цилиндар и ПТФЕ прстенови повећавају поузданост уређаја.

Карактеристике:

• дуго флексибилно црево и кабл за напајање;
• дизајн отпоран на прашину;
• сет адаптера;
• трајни метални механизам.

Уређај ће обезбедити компримовани ваздух за пнеуматске алате у кућној радионици, погодне за надувавање гума у ​​теренцима, тешким камионима и тракторима. Одлично за правилно постављање гума када користите гуме без зрачница. Дуго флексибилно црево од 10 м опремљено је пиштољем са прецизним манометром и металном брзом спојницом. Капацитета до 72 л / мин, опремљен је пријемником од 8 литара који се искључује када се напуни ваздухом.

Карактеристике:

• висококвалитетно хлађење кућишта;
• присуство пријемника;
• заштита тела од корозије;
• подмазивање силиконским уљем.

Пумпа пумпа 160 литара ваздуха у минути и може радити непрекидно до 20 минута. Опремљен кратким каблом чија се дужина надокнађује 8 м полиуретанским цревом. На хладном остаје флексибилан. На крај је причвршћен пиштољ са дефлатором за изједначавање притиска и двоструким градуираним манометром. Опремљен осигурачем и термичким релејем. За подмазивање се користи незаменљиво силиконско уље. Дршка је опремљена заштитним кућиштем које смањује њено загревање.

Карактеристике:

• спонтани рад дефлатора;
• дизајн подмазан уљем;
• приметно загревање црева на месту причвршћивања;
• манометар са две скале.

Аутокомпресор високих перформанси који може да ради више од 5 година након ревизије (према рецензијама корисника). Састоји се у инсталирању недостајућег топлотног релеја, замени лежајева висококвалитетним. Капацитет модела од 90 л / мин довољан је за надувавање гума, фарбање, довод ваздуха пнеуматских алата. Унутрашњост је заштићена од прашине примитивним филтером попут картона. Читав механизам је направљен од метала, а прстенови од флуоропластике како би се смањило трење. Са адаптерима претвара се у уређај за пумпање чамаца, спасилачких колута, душека, лопти.

Карактеристике:

• модел без уља високих перформанси;
• високо прецизни манометар са пар вага;
• гумене ножице за пригушивање вибрација;
• Црево од 5 м са дефлатором.

Моћни двоцилиндрични компресор којем је потребна мања дорада. Због брзог загревања, пожељно је инсталирати вентилатор, а пре рада проверите правилну уградњу гумица у близини клипова. Опремљен кратким (3 м) цревом отпорним на мраз и меком ручком која се не загрева. Исправљачи ће омогућити пумпање бицикала и моторних возила, душека и других пловила, фарбање, антикорозивну обраду површина и прочишћавање система напајања аутомобила.

Карактеристике:

• лош квалитет израде;
• нема хлађења, термичке заштите;
• кратко црево од 3 метра;
• мека торба за превоз.

Помоћник за надувавање точкова тешких возила, фарбање и довод компримованог ваздуха до пнеуматских алата. Механизам је у стању да пумпа до 65 л / мин ваздуха без изазивања акустичне неугодности. Као и мање продуктивни Хиундаи ХИ 1645, њему није потребно уље и одликује се завидном издржљивошћу. Јака ЛЕД лампица освјетљаваће брадавицу ноћу. Осигурач ће заштитити уређај од преоптерећења.

Карактеристике:

• компактан дизајн без уља;
• флуоропластични прстен отпоран на хабање;
• дизајн отпоран на прашину;
• уграђена батеријска лампа.

Компресор мале снаге погодан је само за аутомобиле и возила на два точка. Модели високих перформанси пумпањем од 60 л / мин обезбедиће ваздух за пнеуматске алате, омогућиће фарбање и прајмирање површине, пухање у нешто, па чак и кућно пескарење.

Видео: Како одабрати добар аутоматски компресор