תקופת החורף היא מבחן גדול לכל סוגי הסוללות. ירידה בטמפרטורה מובילה לשינוי בצפיפות האלקטרוליטים ולכן הכונן צריך לנצל את משאביו ככל האפשר בכדי להפעיל את המנוע. בדירוג זה, בהתבסס על מאפיינים ומשוב אמיתי מהבעלים, מוצגות הסוללות לחורף באיכות הגבוהה ביותר בשנת 2020.
מה לחפש כשבוחרים סוללה לחורף
הפרמטרים המסומנים על כל הסוללות הם קיבולת וזרם התחלתי. קיבולת לקבוע את כמות האנרגיה שניתן לאחסן ולהצטבר בסוללה לאחר טעינה מלאה. אתה יכול לקחת קצת יותר קיבולת ממה שצוין בדרכון הרכב.
מתחיל זרם (זרם ארכובה קר) האם הזרם המרבי שהסוללה יכולה להעביר לזמן נתון (בעת התנעת המנוע) בטמפרטורה של -18C. הכמות חשובה אפילו יותר מקיבולת. ככל שהמספר גבוה יותר, כך טוב יותר. נתון זה מצוין על התווית. עבור מותגים מפורסמים, המחוון האמיתי תואם לזה שהוכרז. אך עבור מותגים רוסיים זולים או "ללא שמות" נתון זה יכול להיות נמוך יותר עד 60% מהמודעה המוצהרת.
אינדיקטור נוסף הוא יכולת מילואים... זה מתבטא בדקות ומציג את הזמן שבמהלך הכונן יכול לספק זרם של 25 אמפר כאשר המתח יורד ל -10.5 וולט.
לדוגמא, אם לסוללה שהיצרן מותקן ברכב יש את הפרמטרים הבאים: קיבולת 60 A / h, זרם התחלה קרה 550 A, אז הגיוני לרכוש תחליף עם פרמטרים גבוהים יותר לשימוש בחורף. יחד עם זאת, אם תבחר בין שני דגמים עם אותם מידות גיאומטריות ואותו זרם התחלה קרה, אך עם קיבולת מוגברת של 65 A / h לדגם אחד, והדגם השני עם אותו זרם התחלה קרה כסטנדרט אחד - 60 A / h, אך עם זרם התחלתי גבוה יותר - 600 A, האפשרות השנייה עדיפה. בתנאי מזג אוויר קשים עם טמפרטורות נמוכות, הוא מסוגל לעזור מאוד לבעל הרכב.
יבגני פוטפנקו, יועץ בחנות רכב, עזר להכין דירוג של מצברי החורף הטובים ביותר בשנת 2020.
מחיר / איכות הסוללות הטובות ביותר
פריסת סוללת טיומן
VARTA כחול דינמי E11
מוטלו SFB 3
מדליסט פרימיום 74 A / h 700 A.
מדליסט פרימיום 60 A / h 540 A.
BATBAR TIUMEN 62 אה
טופלה טופ 118072
TAB קוטב B60HV
חיה 6se-77
