Най-добри зимни гуми, класация за 2020 г. с каучукова и триеща се гума

В тази статия събрахме модели на гуми за триене и шипове, които според многобройни тестове са се превърнали в най-добрите по рода си. Само най-добрите зимни гуми, които гребят добре на лед, се справят добре със снежна каша, прилепват към мокър и сух асфалт. Препоръчваме да закупите зимни гуми от рейтинга по-долу. Разглобихме кои гуми е по-добре да купим за зимата: шипове или велкро, говорихме за коя зима, кой вид каучук е подходящ.

Производителите на зимни гуми, доставящи своите продукти за Русия, обявяват новите си модели много преди пристигането на студено време. Teknikens Värld, водещото шведско списание, прогнозира, че най-добре класираните компании са се справили най-добре през предходния сезон. Сега е ред да изненадате с продуктите от бюджетния сегмент.

Изданието "Aurora" отбелязва, че на територията на Руската федерация шофьорите все повече предпочитат гуми, предназначени за мека зима. В районите на средната лента те се използват целогодишно. Според независимата организация за наблюдение Test World, най-добрите зимни гуми за сезон 2020 с твърд протектор. Те имат добри дренажни свойства и са подходящи за градски улици и шофиране по пътища с разтопен лед.

Отидете директно до рейтинга =>

Вече разгледахме:

Съдържание

Кои зимни гуми да изберете?
Шипове с шипове
Фрикционни зимни гуми - велкро видове
Зимни "не-шпилки" от скандинавски тип
Зимни "не-шипове" от европейски тип
Кое е по-добро от шипове или велкро?
Класация на най-добрите зимни гуми с шипове 2020
Най-добри триещи се зимни гуми (велкро) 2020
Видео: Как да изберем правилните зимни гуми

Кои зимни гуми да изберете?

Няма идеална обувка за кола. Най-добрите зимни гуми за всеки регион са различни - тези, които оптимално отговарят на пътните условия.

Шипове с шипове

Шипованите гуми външно се различават от триещите се по наличието на шипове и матрици на повърхността на протектора за тяхното монтиране. Твърдостта на каучука, формата на протектора и капацитета за отводняване са приблизително еднакви.

Безспорният лидер "шип" е само при шофиране от хората... Повечето обувки могат да достигнат скорост до 190 км / ч (индекс Т), като същевременно запазват добра маневреност. Шипованите гуми са изработени от средно твърда гума. Те се държат добре на повечето зимни пътища.

Фрикционни зимни гуми - велкро видове

При визуална проверка на триещите се гуми се забелязва липсата на шипове и малки светлинни точки на заровете. Ламелите са много по-големи и протекторът е по-дълбок.

Фрикционните съединители са изработени от мека гума. По време на шофиране те се придържат към повърхността на пътната настилка с краищата на ламелите, сякаш се придържат към нея. Контактният участък развива повече от конвенционалните гуми, увеличавайки сцеплението. Голямото предимство на велкро е липса на шум при шофиране, което не може да се каже за гуми с шипове. Бръмчат някои шипове, да ви благословят. В много европейски градове гумените шипове са напълно забранени.

Водата навлиза в дълбоки „прорези“ на протектора и при завъртане на колелото бързо напуска гумата, без да пречи на „залепването“ на повърхността на колелото.

Зимни "не-шпилки" от скандинавски тип

Северният производител е създал фрикционни гуми за себе си. Много меката гума прилепва добре и се представя добре на лед и плътно натъпкан сняг. Индексът на скоростта на скандинавското велкро е 160 км / ч и 170 км / ч и е добър показател за акустичен комфорт. Такива модели гуми няма да работят за любителите на дръзките. При спиране и завиване автомобилът се плъзга.

Зимни "не-шипове" от европейски тип

Изработени от по-здрава гума, зимните гуми за триене в европейски стил са проектирани да се движат по сухи и мокри асфалтови пътища, които се почистват навреме. По снега върху леда те се плъзгат.

Зимни обувки от европейски тип имат голям списък от модели с различни характеристики. Има четири скоростни индекса, в диапазона от 190-270 км / ч. Коефициентът се влияе само от каучуковия състав, формата на протектора няма значение.Европейските гуми показват добри резултати при спиране при всякаква скорост.

Кое е по-добро от шипове или велкро?

Преди да изберете зимни гуми, е необходимо да анализирате състоянието на пътищата, по които трябва да се движите и средната температура на въздуха.

Експертите препоръчват използването на гуми с шипове в следните случаи:

когато има много стръмни изкачвания по пътя;
серпентиновият път има много завои, особено стръмни;
зимният път е покрит с насипен сняг;
трябва да карате много на лед.

Бодлите "гребят" добре втвърдения сняг и разтопения лед, ви позволяват да спирате рязко.

Фрикционните съединители работят добре в градовете върху насипен сняг, по пътища със снежна каша с реактиви и върху мокър асфалт. Ако колата не е оборудвана с ABS и ESP, велкрото ще работи по-зле.

Шофьорите от централните райони на страната най-много обичат да сменят автомобилите си с гуми с шипове. Резултатите от проучването показват следните цифри:

Волжски и Уралски федерални области - 80%;
Сибир и Северозападният регион 60-80% предпочитат тръни;
Само 40% от собствениците на автомобили използват гуми с шипове в Централния и Южния регион;
в Далечния изток по-малко от една пета от шофьорите разпознават тръни през зимата.

Експертите предвиждаха нарастващата популярност на „велкро»В районите на Северна Кавказ (69%) и Юг (56%). Шофьорите оцениха добрата маневреност на автомобилите на мокри и заснежени стримери при температури, близки до нулата.

Правилно подбраните зимни гуми са не само за бързо пристигане на правилното място, но и за прибиране вкъщи здрави, без да имате инцидент.